یک مشکل بزرگ ناشی از برخورد به حاشیه این است که سیستم تعلیق خودروی شما را از تراز خارج می کند. این امر منجر به سایش ناهموار تایر در کمتر از 200 مایل می شود. لاستیک شما همچنین ممکن است به دیواره جانبی آسیب دیده باشد که می تواند منجر به انفجار احتمالی خطرناک شود.
چه آسیبی می تواند با برخورد به حاشیه ایجاد شود؟
ناهمترازی چرخ ها- برخورد با یک حاشیه با سرعت های کمی بالاتر در هر زاویه ای می تواند به طور بالقوه باعث شود چرخ های شما ناهمتراز شدن چرخ های نامناسب باعث فشار بر روی فرمان و تعلیق وسیله نقلیه شما شوند. که منجر به آسیب بیشتر در سراسر وسیله نقلیه شما می شود.
پس از برخورد به حاشیه به دنبال چه چیزی باشیم؟
وقتی به چاله یا حاشیه برخورد می کنید به دنبال چه چیزی باشید:
- تایرها/چرخ را برای هرگونه آسیب آشکار بررسی کنید. به دنبال بریدگی، خراش یا بریدگی در چرخ یا لاستیک باشید.
- زیر خودرو را برای هرگونه آسیب آشکار/قابل مشاهده بررسی کنید. اگر می بینید که قطعات پایین آویزان هستند، می تواند نشان دهنده آسیب به میله های اتصال یا بازوهای کنترل باشد. …
- مشکلات فرمان را بررسی کنید.
آیا ضربه زدن به حاشیه همیشه باعث آسیب می شود؟
اگر ماشینی را با سرعت 50 مایل در ساعت رانندگی می کنید و به حاشیه ای بالاتر از 6 اینچ برخورد می کنید، به احتمال زیاد به قسمت جلو آسیب جدی وارد خواهید کرد. اما اگر به یک پیچ کوچک سه اینچی برخورد کنید که فقط پنج مایل در ساعت حرکت می‌کند، ممکن است به هیچ وجه آسیب نبینید همچنین می تواند بسته به ساختار خودرو متفاوت باشد.
آیا بعد از زدن کرب به تراز نیاز دارم؟
راه حل: یک تراز مناسب چرخ پس از برخورد به حاشیه و همچنین یک یا دو بار در سال توصیه می شود. اگر رینگ شما خم شده باشد، تعویض رینگ نیز ضروری است، و اگر آج لاستیک ناهموار یا سوراخ‌های کناری دارید، به لاستیک‌های جدید نیاز دارید.
