تفریل ظاهراً ریل روی عرشه عقب یک کشتی است. یاردارم ظاهراً تیرها و قطب های افقی (موازی با سطح دریا) بادبان های مختلف، بالا و پایین است. (به این ها خار هم می گویند و از نظر فنی حیاط انتهای حیاط است؟)
حیاط یک کشتی بادبانی کجاست؟
یاردارم در یک کشتی بادبانی الوارهای افقی یا تیرهای نصب شده روی دکل ها هستند که بادبان های مربعی از آن آویزان شده اند. (کلمه حیاط در اینجا از یک کلمه آلمانی قدیمی به معنای چوب نوک تیز است که منبع واحد اندازه گیری ما نیز هست.)
یاردارم در کشتی چیست؟
"یاردارم" یک میله افقی روی دکل یک کشتی است، و فرض بر این است که وقتی خورشید در زمان معینی از روز از آن عبور می کند (حدود ظهر) ، ملوانان مجاز به نوشیدن بودند.
چرا به آن حیاط می گویند؟
اعتقاد بر این است که منشأ این عبارت در شمال اقیانوس اطلس است، جایی که خورشید در حدود ساعت 11 صبح از بالای دکل (یارد) کشتی های بادبانی مربعی طلوع می کنداین مصادف با ظهر بود. وقتی افسران پایین می‌روند و از اولین رام روز خود لذت می‌برند، «آرام باش».
چگونه یاردها به دکل ها متصل می شوند؟
همه یاردهای مربعی دکل ها را در زوایای قائم آویزان می کنند، به جز حیاط های بادبانی که به موازات انتهای سایر یاردها آویزان هستند. یاردهای لاتین به صورت مایل به دکل ها آویزان می شوند. یاردهای یک کشتی همه مربع هستند، به جز میزن.
