چه نسبت محوری برای بکسل بهتر است؟

فهرست مطالب:

چه نسبت محوری برای بکسل بهتر است؟
چه نسبت محوری برای بکسل بهتر است؟

تصویری: چه نسبت محوری برای بکسل بهتر است؟

تصویری: چه نسبت محوری برای بکسل بهتر است؟
تصویری: جوانی ۳۶ ساله ایی که گرفتار شکست بدبینی و خود محوری است 2024, نوامبر
Anonim

واقعیت: نسبت محور 4.10 برای بکسل کردن بارهای سنگین در ترکیبی از رانندگی در شهر و بزرگراه و هنگام یدک کشیدن در سطوح مختلف یا شیب دار ایده آل است. نسبت محور 4.10 شتاب بهتری را در ترافیک شهری توقف و حرکت فراهم می کند.

نسبت محور عقب خوب برای بکسل چقدر است؟

محبوب ترین نسبت انتهای عقب در کامیون ها امروزی 3:55 است که به نوعی قدرت یدک کشی و مصرف سوخت را به طور متوسط نشان می دهد. این نسبت خوبی برای افرادی است که گاه به گاه یدک می کشند یا می کشند. برای شخصی که بیشتر و بارهای سنگین تری یدک می کشد، 3:73 یا 4:10 ممکن است مناسب تر باشد.

نسبت محور 3.21 یا 3.92 کدام بهتر است؟

اما نسبت محور 3.92 بالاتر را انتخاب کنید و همان کامیون ظرفیت بکسل بالاتری معادل 9،930 پوند دارد.… سپس نسبت محور استاندارد 3.21 حداکثر امتیاز یدک کشی 8، 440 پوندی را برای شما به ارمغان می آورد. با دنده 3.92 بروید و امتیاز یدک‌کشی به 11، 540 پوند می‌رسد - یک تفاوت عظیم 3، 100 پوندی.

آیا نسبت محور 3.55 برای یدک کشی خوب است؟

مهم نیست کامیون خالی باشد یا بار. این مکانیک خالص است. بهترین نسبت بکسل: به طور کلی، بهترین نسبت محور بکسل برای اکثر پیکاپ های پس از سال 2010 در 3.55 یا 3.73 است. این نسبت‌ها شتاب بسیار خوبی را با V-8های گازی و دیزلی فراهم می‌کنند.

آیا نسبت محور 3.31 برای بکسل کردن خوب است؟

معمولاً، 3.31 مسافت پیموده شده بنزین بهتری را برای شما در بزرگراه به ارمغان می آورد. اما، با 3.55 قدرت کشش کمی بیشتری خواهید داشت، بنابراین زمان کمتری در دورهای بالاتر برای حرکت تریلر و هنگام بالا رفتن از سربالایی خواهید داشت. اگر قسمت اعظم یدک کشی شما بزرگراه صاف است، 3.31 باید به شما کمک کند.

توصیه شده: