سیستم تعمیر و نگهداری داخلی؟

2024 نویسنده: Fiona Howard | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-10 06:36

GE's Onboard Maintenance System (OMS) قابلیت بی نظیری برای تجزیه و تحلیل سلامت کلی هواپیما ارائه می دهد و بر اساس معماری مدرن برای ارزیابی سلامت هواپیما است. پیکربندی مبتنی بر مدل OMS یکپارچه سازی تعمیر و نگهداری را افزایش می دهد و فرصتی را برای ورود راحت به سرویس فراهم می کند.

سیستم های هواپیمایی که به CMC متصل هستند کدامند؟

سیستم هواپیمایی که در آن CMCS استفاده می شود شامل تعداد واحدهای قابل تعویض خط (LRU) است، یک سیستم ارتباطی که از طریق آن LRUها می توانند داده های خطای LRU و تست گیرنده را ارسال کنند. دستورات شروع، و یک دستگاه رابط اپراتور برای دریافت دستورات ورودی، نمایش داده‌ها و برقراری ارتباط با سایر …

افکت عرشه پرواز چیست؟

جلوه های عرشه پرواز معمولاً به عنوان بخشی از سیستم اصلی نمایش خدمه پرواز نمایش داده می شود. آنها اطلاعاتی را در سطحی ارائه می کنند که به بهترین وجه از تعیین پاسخ خدمه پرواز به این شرایط پشتیبانی می کند. به طور کلی، این بدان معنی است که یک تابع از بین می رود یا تنزل می یابد

سیستم رایانه تعمیر و نگهداری مرکزی Cmcs چیست؟

سیستم رایانه تعمیر و نگهداری مرکزی (CMCS) داده‌های خطای LRU را جمع‌آوری، ادغام و گزارش می‌کند تا به خدمه پرواز و پرسنل تعمیر و نگهداری در روش‌های تعمیر و نگهداری کمک کند … به این ترتیب، داده‌ها و دستورات از سیستم هواپیما توسط CMCS دریافت و از آن ارسال می شود.

سیستم نگهداری داخلی چیست؟

سیستم تعمیر و نگهداری داخلی (OMS) GE قابلیتی بی نظیر برای تجزیه و تحلیل سلامت کلی هواپیما ارائه می دهد و بر اساس معماری مدرن برای ارزیابی سلامت هواپیما است.پیکربندی مبتنی بر مدل OMS یکپارچه سازی تعمیر و نگهداری را افزایش می دهد و فرصتی را برای ورود راحت به سرویس فراهم می کند.