طیف وسیعی از بادگیرها، کاپستان ها و لوازم جانبی ما بسیار گسترده است، و راه حل های لنگر انداختن برای شناورهای از 6 متر (20 فوت) تا بیش از 90 متر (300 فوت) ارائه می دهد. ماکسول علاوه بر دفتر مرکزی و تأسیسات تولیدی ما در اوکلند، نیوزلند، دفاتری در کالیفرنیا (ایالات متحده آمریکا) و کوئینزلند (استرالیا) دارد.
تفاوت بین کاپستان و بادگیر چیست؟
امروز، اصطلاحات windlass و capstan را به جای یکدیگر می شنوید. تفاوت: معمولاً یک بادگیر دارای یک محور افقی است (طبل در کنار، محور رو به افق) در حالی که یک کاپیتان دارای یک محور عمودی اساساً هر دو کاپیتان و بادگیر به یک هدف می رسند. و اصطلاحات امروزی قابل تعویض هستند.
چگونه یک بادگیر اندازه می گیرید؟
ملاحظات اندازه:
یک قانون معمولی این است که وزن کل لنگر و تکل زمین را بگیرید و در ضریب سه ضرب کنید (به عنوان مثال یک قایق با لنگر 22 پوند و 40 پوند لنگر سوار و سخت افزار، یک بادگیر با قدرت بیش از 623=186 پوند انتخاب می کند.
چرا لنگر را بادگیر می نامند؟
این خاستگاه عبارت " تا پایان تلخ" است. در ابتدا در کشتی‌های بادبانی که کابل یک طناب بود استفاده می‌شد و بادگیر یا کاپیتان توسط بسیاری از ملوانان زیر عرشه کار می‌کرد. توجه: کابل لنگر مشابه زنجیر لنگر نیست (به بالا مراجعه کنید).
وینچ لنگر به چه اندازه نیاز دارم؟
اندازه و طول طناب و زنجیر (همچنین به عنوان لنگر سواری شناخته می شود) که برای لنگر انداختن ایمن قایق لازم است. میانگین قانون سرانگشتی 3:1 طناب + طول زنجیره تا عمق آب است. 10 متر آب به 30 متر زنجیر و طناب نیاز دارد تا لنگر محکم بماند.
