یاتاقان‌های بابیت در چند مرحله ساده ساخته می‌شوند: پوسته‌های بلبرینگ با ذوب کردن مواد اصلی بابیت بازسازی می‌شوند شن از پوسته‌ها منفجر می‌شود. … برای چرخاندن بلبرینگ ها از ماشین های خاصی استفاده می شود. این ماشین‌ها از کوره‌های ریخته‌گری پایین و فشار گاز بی‌اثر حفره‌ای که ریخته‌گری می‌شود، استفاده می‌کنند.
چگونه یک یاتاقان را بابیت می کنید؟
محفظه یاتاقان را باز کنید و یاتاقان قدیمی را ذوب کنید، مطمئن شوید که شیارها و سوراخ های نگهدارنده را نیز ذوب کنید. بابیت ذوب شده را در یک چدن دیگ ذوب سرب که در خروجی های جوشکاری موجود است جمع آوری کنید. باقی مانده بابیت را از محفظه یاتاقان، شیارها و سوراخ ها جدا کرده و به گلدان اضافه کنید. بابیت بیشتری دریافت کنید.
آیا بلبرینگ های بابیت هنوز استفاده می شوند؟
بلبرینگ های بابیت قبل از اختراع موتورهای الکتریکی کم هزینه نیز معمولاً در کارخانه ها مورد استفاده قرار می گرفتند تا نیرو را از طریق یک موتور مرکزی توزیع کنند. امروزه، بابیت بیشتر به عنوان یک لایه نازک پوشش یاتاقان های ساخته شده از فولاد قابل تعویض استفاده می شود، به طوری که
همچنان به عنوان سطح یاتاقان عمل می کند
چه روغنی برای بلبرینگ بابیت استفاده می کنید؟
بیشتر ادبیات قدیمی پیشنهاد می کنند که یاتاقان های بابیت با یک " روغن ماشین سبک" روغن کاری شوند. هر نوع روغن دوک با وزن سبک بین ISO-10 تا ISO-68 باید خوب کار کند.
بابیت در یاتاقان موتور چیست؟
کار بابیت (یا فلز سفید) روش حذف و جایگزینی مواد یاتاقان فرسوده از یاتاقان‌های اصلی، شاتون‌های اتصال و برخی از یاتاقان‌های بادامک در موتورهای قدیمی است دوره عمومی کاربردهای موتوری که از یاتاقان‌های بابیتی استفاده می‌کردند، از اوایل دهه 1900 تا اواسط دهه 1930 متغیر بودند.
