مکانیسم سفت برای اولین بار توسط Hornsby & Sons در 1904 شکل فیزیکی پیدا کرد و سپس توسط شرکت کاترپیلار تراکتور محبوب شد، با تانک هایی که در طول جنگ جهانی اول ظاهر شدند. امروزه، آنها معمولاً در وسایل نقلیه مختلف، از جمله ماشین های برفی، تراکتور، بولدوزر، بیل مکانیکی و مخازن استفاده می شود.
چه کسی مسیر تانک ها را اختراع کرد؟
Caterpillar Tracks - اختراع Richard Lovell Edgeworth پیست پیوسته که آج تانک یا مسیر کاترپیلار نیز نامیده می شود، سیستمی از پیشران خودرو است که در آن یک نوار پیوسته آج ها توسط دو یا چند چرخ به حرکت در می آیند.
پیست های تانک چند ساله هستند؟
مسیرهای پیوسته را می توان تا سال 1770 ردیابی کرد و امروزه معمولاً در وسایل نقلیه مختلفی از جمله بولدوزر، بیل مکانیکی، تانک و تراکتور استفاده می شود، اما می توان آن را در هر وسیله نقلیه ای که در برنامه ای استفاده می شود که می تواند از کشش اضافی، فشار پایین زمین و دوام ذاتی در مسیر پیوسته بهره مند شود…
مسیرهای روی تانک ها چه نام دارند؟
پیست پیوسته که به آن آج تانک یا مسیر کاترپیلار نیز می گویند، سیستمی از پیشران خودرو است که در آن یک نوار پیوسته از آج ها یا صفحات مسیر توسط دو یا چند چرخ به حرکت در می آید. سطح بزرگ مسیرها وزن وسیله نقلیه را توزیع می کند و یک وسیله نقلیه ردیابی مداوم را قادر می سازد از زمین نرم عبور کند…
آیا تانک ها در خیابان قانونی هستند؟
معمولاً تانک ها در خیابان قانونی نیستند، بنابراین مالکان معمولاً آنها را در خارج از جاده یا سایر دارایی های خصوصی رانندگی می کنند. برخی می‌گویند که مقامات محلی گاهی برای رژه‌ها، تست رانندگی سریع یا سفر به پمپ بنزین استثنا قائل می‌شوند. صاحبان تانک اشاره می کنند که مجرمان به ندرت از تانک ها برای اهداف پلید استفاده کرده اند.
