دو U-boat که از عملیات Deadlight جان سالم به در بردند، امروزه کشتی های موزه هستند. … پس از دستگیری، نه تسلیم شدن در پایان جنگ، او جان سالم به در برد تا به یادبود جنگ در موزه علم و صنعت شیکاگو تبدیل شود. U-995 در اکتبر 1948 توسط بریتانیا به نروژ منتقل شد و به Kaura نروژ تبدیل شد.
آیا U-boat هایی باقی مانده است؟
علیرغم شیوع آنها در طول جنگ جهانی اول و دوم، امروز فقط چهار U-boat وجود دارد. این «قایق‌های زیردریایی» که به‌عنوان کشتی‌های موزه نگهداری می‌شوند، آخرین یادآور نبرد اقیانوس اطلس و هزاران مردی هستند که در این «تابوت‌های آهنین» جان باختند.
آیا U-boat ها بازماندگان را انتخاب کردند؟
فقط یک مورد ثابت شده وجود داشت که یک U-boat عمداً با مسلسل بازمانده بود در طول کل جنگ. هرگز سیاست سرویس U-boat تیراندازی به مردان در آب یا در قایق های نجات نبود.
آیا هیچ کاپیتان یوبوت از جنگ جان سالم به در برد؟
فقط پنج مرد - کرچ، افسر مهندسی و سه نفر از خدمه اسلحه- زنده ماندند. کرچ تا پس از جنگ در اسارت متفقین باقی ماند. هارالد گلهاوس (1915-1997) فرماندهی U-143 و U-107 را بر عهده داشت که در ده گشت بین مارس 1941 تا ژوئن 1943 دریانوردی کرد و 19 کشتی را به وزن 100،373 تن غرق کرد.
آیا ایالات متحده U-boat در طول WW2 داشت؟
هدف اصلی لشکرکشی های U-boat در هر دو جنگ، کاروان های تجاری بودند که تدارکات را از کانادا و سایر بخش های امپراتوری بریتانیا و از ایالات متحده به بریتانیا و (در طول جنگ جهانی دوم) به اتحاد جماهیر شوروی و مناطق متفقین در دریای مدیترانه.
